首页
中文版
English
 
 
 
 
高强度螺栓系列 
U型螺栓系列 
差速器十字轴系列 
传动轴支架总成系列 
富华轿系列 
红岩系列 
胶垫系列 
拉杆-接头-总成系列 
轮胎螺丝系列 
斯太尔系列 
套筒系列 
同步器系列 
突缘系列 
万向节十字轴系列 
肖子系列 
修理包系列 
轴承座系列 
当前位置:首页-新闻中心
 
环保减排是配件企业关注焦点

日前,笔者从上海的汽配市场看到,目前一个普通的汽车电瓶已经涨到400元,与去年同期相比,电瓶的涨价幅度已接近100%。而其他配件如防冻液等也保持着上涨势头。

    随着国际铁矿石以及其他原材料价格的上涨,汽车零部件企业和汽车配件市场受到影响,从去年3月至今的一年里,汽车配件价格上浮了三次。

    据了解,对于一般汽车制造企业来说,零配件采购平均占整车成本的70%至80%,随着成本不断上涨,零部件企业的压力开始显现。其中最主要的就是整车制造企业在面对成本上涨的情况下,挤压零部件生产企业的利润成本。

    据悉,由于原材料的涨价,三级供应商的成本增加幅度在80%左右,齿轮、半轴等二级供应商的采购成本分别同比增长8.7%、26.6%,驱动桥企业的采购成本同比增长10.7%,悬架桥供应商采购成本增加13%。

    虽然成本上涨造成售后服务市场的零部件利润下滑,但其利润依然可观。一业内人士说,一般来说,随着整车生产的规模化,以及国产化率的提高,汽车的零部件价格每年应以10%的幅度逐年下调。但实际上,目前整车厂家很难做到这点。在国内汽车售后服务市场上,替换全车的零部件价格总合约为整车销售价格的一倍。所以,在目前的情况下,零部件还是有较大利润空间。

    同时,笔者获悉,目前市场上涨价最频繁的就是汽车轮胎。今年年初,大部分轮胎企业开始了大规模集体调价。米其林公司从2月1日起,提高了美国和墨西哥的工程胎和工业轮胎价格,平均提价幅度为3%。普利司通自3月份起调整旗下品牌的轿车和卡车胎的价格,提价幅度为3%至5%。

    相关新闻:

    近日,有消息指出,不少国内发动机企业正谋求涨价。由于发动机主要原材料为钢铁,铁矿石价格上涨对于发动机企业采购成本肯定有影响,企业压力都在增大。

    东风朝阳柴油机有限责任公司总设计师贾贵启说,发动机价格起码要上涨10%,才能抵消原材料价格涨价给发动机企业带来的影响。但整车企业并没有作出正面回应,某整车企业的相关人员认为,近年来,原材料价格波动明显,某些材料价格甚至一直在上调。规定发动机价格,不能单纯以原材料价格高低为依据,企业要学会从内部消化成本。

 

 
泉州市鲤城灿煌机械配件有限公司 版权所有 Copyright © 2008 weili machine.All Rights Reserved. 备案号:闽ICP备09047822号